EP 235 - 252 u KPEV (Královské Pruské Dráhy) později přeznačená na
E50.35 - E50.52 (DRG)
2´D 1´ řady EP 235 - 252 byly jednodílné, skříňové
konstrukce a byly vybaveny jedním jednofázovým sériovým motorem o
velkém průměru, jehož síla byla přenášena pomocí ojnic a jalového
hřídele na nápravy.
Tovární fotka prototypu EP235 KPEV (sériově vyráběné
stroje se mírně lišily)