tovární foto AEG
známá též pod přezdívkou "krokodýl" jezdila téměř ve všech evropských, německy mluvících zemích. Ze Slezska máme pouze dva obrázky....
|
|
Náčrt E94 |
|
Lokomotiva E94.073 s nákladním vlakem na hlavní trati
mezi Waldenburgem a Hirschbergem v roce 1943
tovární foto AEG |
|
Lokomotiva E94.017 v konvoji zavlečených lokomotiv v Kořenově (rok 1945) |
| Řada: | Při dodávce:
po přestavbě:**
|
| Počet: | 197 vyrobeno jako E 94 3 vyrobeny jako ÖBB 1020 |
| Výrobce: | AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, WLF |
| Rok výroby: | 1940–1945 1954–1956 |
| Vyřazena: | 1988 (DB) 1991 (DR) 1995 (ÖBB) |
| Uspořádání: | Co’Co’ |
| Rozchod: | 1435 mm |
| Délka přes nárazníky: | 18.600 mm |
| Vzdálenost otočných čepů podvozků: | 10.000 mm |
| Rozvor podvozků: | 4.600 mm |
| Celkový rozvor: | 13.700 mm |
| Celková hmotnost:: | 118,7 t |
| Hmotnost na nápravu: | 19,8 t |
| Nejvyšší rychlost: | 90 km/h |
| Hodinový výkon: | 3.300 kW |
| Trvalý výkon: | 3.000 kW |
| Síla na háku: | 363 kN |
| Výkon/hmotnost: | 27,8 kW/t |
| Průměr hnacích dvojkolí: | 1250 mm |
| Proudová soustava: | 15 kV 16⅔ Hz |
| Přenos proudu: | Vrchním vedením |
| Počet hnacích motorů: | 6 |
| Přenos výkonu: | Tlapové uložení |
| Brzdy: | Jednočinná tlaková s přídavnou, elektrická odporová |
| Vytápění vlaku: | 1000 V 16,7 Hz |