Sbírka: Bufe
Foto: Carl Bellingrodt
tovární foto AEG, sbírka W. Hermann
Tato řada byla ve své době (1928 - 1938) nejvýkonnější německou elektrickou lokomotivou.
|
|
náčrt E95 |
|
v roce 1928 uvezla při zkušební jízdě v úseku
Vratislav - Königszelt lokomotiva E 95.03 vlak o hmotnosti 2600 t na
stoupání 5 o/oo rychlostí 55 km/h.
Sbírka: Bufe |
|
E95.01
Foto: Carl Bellingrodt |
|
E95.01 v Rothenbachu u Waldenburgu v r.1928
tovární foto AEG, sbírka W. Hermann |
| Řada: | DR 95 01–06 |
| Počet: | 6 |
| Výrobce: | AEG, SSW |
| Rok výroby: | 1927 |
| Vyřazena: | 1969 |
| Uspořádání: | 1’Co+Co1’ |
| Rozchod: | 1435 mm |
| Délka přes nárazníky: | 20.900 mm |
| Délka: | 19.600 mm |
| Výška: | 3.850 mm (bis Dachscheitel) |
| Šířka: | 3.160 mm |
| Gesamtradstand: | 17.600 mm |
| Hmotnost: | 138,5 t |
| Brzdící váha: | 115,5 t |
| Zatížení dvojkolí: | 19,8 t |
| Nejvyšší rychlost: | 70 km/h |
| Hodinový výkon: | 2.778 kW |
| Trvalý výkon: | 2.418 kW |
| Síla na háku: | 353 kN |
| Výkon/hmotnost: | 20,0 kW/t |
| Průměr hnacích dvojkolí: | 1.400 mm |
| Průměr běžných dvojkolí: | 850 mm |
| Proudový systém: | 15 kV 16⅔ Hz |
| Přenos proudu: | Oberleitung |
| Počet hnacích motorů: | 6 |
| Přenos hnací síly: | Tlapové uložení motorů |
| Jízdních stupňů: | 25 |
| Brzda: | Tlaková |
| Řízení: | Schützensteuerung |